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做冷轧不锈钢板卷的老板和业务朋友们,最近日本那边的消息你们刷到了吗?心里是不是有点沉?
2026年7月9日,日本内阁正式发布政令,对中国大陆冷轧不锈钢板卷征收临时反倾销税。部分企业税率27.7%,其他出口商直接干到42.1%!措施有效期到2026年11月8日。 这税率一出,不少钢企老板直呼压力山大。冷轧不锈钢本来是出口日本的常规高端产品,现在报价一涨,客户很容易就转向其他供应商了。

来,先诚实回答下面几个问题(评论区直接说出来也行,大家一起聊聊):
你家冷轧不锈钢板卷现在对日本的报价,因为高税涨了多少? (涨了15%以内 / 涨了15–30% / 已经涨到客户直接不回了 / 还没敢涨,硬扛着)
最近有没有日本老客户说“你们价格太高,我们先换供应商了”? (有,好几个单子没了 / 有,但还在谈 / 暂时还没,但感觉快了 / 还没收到坏消息)
如果告诉你,走正规马来西亚转口能把最高42.1%的临时反倾销税基本规避掉,只增加少量物流费,你现在最想知道什么? (操作流程 / 真实成本对比 / 风险怎么控 / 已经准备试试了)
不管你选哪个,都说明一个现实:再不行动,日本订单真的可能大幅下滑。
马来西亚转口为什么突然这么火?三步讲得清清楚楚:
头程正常发:中国港口报关直发马来西亚,退税、外汇手续跟平时一样走。
马来西亚换身份:保税区清关、换柜,办好马来西亚原产地证(CO),货物就变成“马来西亚产”。
二程发日本:用马来西亚文件出口日本,海关按东南亚货处理,最高42.1%的临时反倾销税直接绕过去。
走过这条线的朋友说:“虽然多了一点物流费,但整体算下来还是稳很多,日本客户也愿意继续合作。”
现在日本临时税已经生效,最终结果还要等终裁,正是提前布局的好时机。
把问题抛给你—— 你准备继续让高税吃掉利润,还是打算行动起来找条更稳的路?
评论区告诉我你的真实情况:
你家对日本的订单最近下滑了多少?
已经开始关注马来西亚转口了吗?
还是还在观望?
我们经纬集运可以免费帮你做一次日本到岸成本对比(直发 vs 马来西亚转口),先把数字算清楚再决定。