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钢铁出口的老板们,你们最近是不是也感觉到压力扑面而来?澳大利亚反倾销委员会第2026/028号公告刚落地:对中国盘条钢筋卷的第二次日落复审终裁确认,33.1%倾销幅度继续维持,固定额+从价组合征税方式不变,从2026年4月23日起至少再执行几年!
这数据可不是小事——2015年立案时税率37.4%–53.1%,2021年第一次复审降到33.1%,现在第二次复审又续命,澳洲本土企业InfraBuild申请推动,33.1%的组合税让中国盘条报价平均高出18–22%。订单缩水、客户流失、库存压仓库……你们遇到过类似情况吗?欢迎在评论区说说你的真实感受!
面对这道高墙,很多盘条企业没有硬扛,而是聪明地选择了马来西亚转口这条路。货物不再直飞澳洲,而是先绕道马来西亚“变个身”,摇身一变“马来西亚货”,税率瞬间回到正常水平,报价又能和客户好好谈了。

你猜猜看,河北一家盘条厂老板老张是怎么翻盘的?
去年澳洲老客户下了几百吨单,结果33.1%税一压,订单差点飞走。他切换马来西亚转口后:
头程中国正常报关,退税照拿
中转巴生港保税区换柜+办真实原产地证(CO)
二程以马来西亚身份发澳洲,清关按普通钢材走
结果订单不只保住,还多加了30%量,利润回升25%!老张现在逢人就说:“以前天天算税头大,现在订单满满,睡得踏实。”
老板们,你们目前盘条澳洲订单还稳吗?
报价被客户嫌贵过吗?
想不想让33.1%反倾销税变成浮云?
马来西亚转口适不适合你的货?
把你的HS编码 + 产品详情发过来(评论区或私信都行),我们免费帮你:
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挑最稳的马来西亚线路
第三国转口贸易窗口已经打开,你准备好了吗?
快来互动区聊聊你的情况,一起把澳洲市场抢回来!订单多多,生意旺旺~